A sua Ford Maverick eleva a experiência de condução a um novo patamar com o Piloto Automático Adaptativo (ACC) com Stop & Go e Centralização de Faixa. Este sistema avançado combina o controle de velocidade e distância com a assistência de direção, tornando viagens em rodovias mais relaxantes e seguras.

Como Funciona e Como Ativar O sistema funciona em duas partes que trabalham juntas:

Piloto Automático Adaptativo (ACC) com Stop & Go: Mantém a velocidade definida, mas também freia e acelera para manter uma distância segura do carro à frente, podendo até parar completamente no trânsito e arrancar novamente.
Centralização de Faixa: Esta função vai além do simples alerta de saída. Ela ativamente ajuda a manter sua picape centralizada na pista de rolagem, fazendo pequenas e contínuas correções no volante.
Para Ativar o Sistema Completo:
1- Pressione o botão do Piloto Automático Adaptativo no volante para ligar o sistema.
2- Acelere até a velocidade desejada e pressione SET+ ou SET-.
3- Pressione o botão da Centralização de Faixa (com o ícone de um carro entre as faixas). Um ícone correspondente e as linhas da faixa ficarão verdes no painel, indicando que a função está ativa.
4- Quando ambos estão ativos, sua Maverick controlará a aceleração, a frenagem e a direção para seguir o fluxo do tráfego e se manter no centro da faixa.

Lembre-se: Este é um sistema de assistência, não de direção autônoma.
Mãos no Volante: Você deve manter as mãos no volante e a atenção na estrada o tempo todo. O veículo emitirá alertas e pode desativar a função se não detectar sua interação com a direção.
Responsabilidade do Motorista: A tecnologia é um auxílio, mas o controle e a responsabilidade final do veículo são sempre seus. Esteja pronto para intervir a qualquer momento.
Condições Ideais: O sistema funciona melhor em estradas bem sinalizadas e com boas condições climáticas. Curvas acentuadas, faixas apagadas ou mau tempo podem limitar seu desempenho.