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Piloto automático adaptativo com Stop and Go e centralização em faixa

A sua Ranger Raptor está equipada com Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Stop & Go, um sistema que ajusta automaticamente a velocidade para manter uma distância segura com o veículo da frente.

 

Se detectar um veículo que esteja circulando mais devagar, a velocidade é automaticamente reduzida. Quando a pista estiver livre, a sua Ranger Raptor retorna à velocidade previamente programada.

 

Controlar o sistema é muito simples. Pressione o botão destacado no volante para ativar a função e pressione-o novamente para desativá-la. O sistema funciona em velocidades superiores a 30 km/h.

 

Para definir a velocidade de cruzeiro, acelere até a velocidade desejada e pressione o botão SET+ ou SET- localizados no volante.

 

Para ajustar a velocidade sem precisar pisar no pedal do acelerador ou freio, basta pressionar o botão SET+ para aumentar a velocidade ou SET- para diminuí-la.

 

Sempre que o Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo estiver ativo, a velocidade definida será destacada no painel em verde. Quando um veículo estiver detectado à frente, ele será indicado no painel.

 

Você também pode controlar a distância do veículo da frente. Para fazer isso, pressione o botão marcado no volante até encontrar a distância desejada. Existem três opções disponíveis, conforme mostrado no painel.

 

Lembre-se que, ao pressionar o pedal do freio, o controle de velocidade de cruzeiro adaptativo será desativado e a luz indicadora mudará para a cor branca.

 

Ao pressionar o botão X, a velocidade estabelecida é cancelada, mas a função não é desativada.

 

Com o sistema Stop & Go, se o veículo à frente parar completamente, a sua Ranger Raptor também parará completamente. Se o tráfego reiniciar dentro dos primeiros três segundos, a sua Ranger Raptor acelerará automaticamente.

 

Se o tempo em que o tráfego estiver parado for superior a três segundos, assim que o veículo da frente se mover, o painel de instrumentos exibirá uma mensagem. Ao pressionar o botão RES ou pressionar o pedal do acelerador, a sua Ranger Raptor retomará a aceleração mantendo a distância previamente selecionada.

 

Você pode desativar o Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo através do SYNC 4. Pressione a imagem da caminhonete localizada na margem superior esquerda da tela, depois Configurações, seguido de Assistência para o motorista, Piloto automático, selecionando a opção Normal.

 

Nesse caso, o veículo não reduzirá automaticamente a velocidade se detectar outro veículo à frente.

 

A sua Ranger Raptor também está equipada com a função de Centralização de Faixa. O sistema usa radar e sensores de câmera para ajudar a manter o veículo no centro da pista, aplicando assistência contínua de direção, centrando o veículo na pista.

Para ativar o Centralizador de Faixa a partir do SYNC 4, basta pressionar a imagem da caminhonete localizada no canto superior esquerdo da tela, depois Configurações, seguido de Assistência para o motorista, Piloto automático, selecionando a opção Centralizador de Faixa. Quando ativado, juntamente com o Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo, você verá uma imagem de um volante na tela e a cor das faixas no painel de instrumentos mudará para verde, indicando que o sistema está ativo e fornecendo assistência para manter o veículo no centro da faixa.

 

Outro ponto importante: o sistema é adequado para uso em rodovias ou autoestradas em boas condições e funciona como um assistente de direção, nunca substituindo o motorista e só é ativado quando o Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo estiver em funcionamento.

 

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Nota: as imagens apresentadas neste Guia são meramente ilustrativas. Seu objetivo é auxiliar o cliente Ford a respeito do uso dos equipamentos presentes no veículo selecionado. Em caso de dúvidas, consulte a concessionária Ford de sua preferência.

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