A sua Ford Ranger é uma verdadeira picape Raça Forte. Equipada com tração 4x4, com reduzida e bloqueio de diferencial traseiro, ela é capaz de transpor terrenos irregulares, arenosos, lama e condições de pista molhada com total segurança e facilidade.

A tração na duas rodas é indicada para cidades, rodovias ou até mesmo para condução off-road em terreno plano e seco.

Para acionar a tração nas quatro rodas, coloque o botão giratório na posição 4H. O acionamento da tração nas quatro rodas na posição 4H pode ser feito com a picape em movimento, em velocidade de até 110 km/h, mas é recomendável que o pedal do acelerador esteja liberado e o volante alinhado. Durante a troca, a luz indicadora piscará no painel de instrumentos.

Quando o uso da picape ocorrer em condições mais extremas, como subidas e descidas íngremes e lama, ou em manobras de baixa velocidade, como a travessia de um leito de rio rochoso, recomenda-se o uso da tração reduzida.

Para ativar a função, pare completamente a picape antes do obstáculo. Mova a alavanca seletora da transmissão para a posição N e o botão giratório para a posição 4L. Durante a troca, a luz indicadora piscará até que o processo seja concluído. Com a função 4L ativada, o controle de tração é automaticamente desligado. Para retornar a tração para 4H ou 2H, repita o procedimento anterior.

Lembre-se: não use  a tração nas quatro rodas ao dirigir no asfalto.

A sua Ford Ranger também está equipada com bloqueio de diferencial traseiro, recomendado para situações onde há a iminência de uma das rodas traseiras ficar suspensa ou em condições de baixa tração.

Quando acionado, o sistema bloqueia o semi-eixo direito e esquerdo das rodas traseiras, para formar um eixo de comando sólido, fazendo com que as rodas girem na mesma velocidade. Para acionar o bloqueio de diferencial traseiro, basta pressionar o botão no console central. Uma luz indicadora acenderá no painel de instrumentos.  

O bloqueio de diferencial só deve ser ativado quando a velocidade da picape for menor que 30 km/h. Quando ativado – se a velocidade for maior que 40 km/h – o  sistema será automaticamente desligado. Ou, para desligar o bloqueio, basta pressionar novamente o botão no console central.