Seu Ford Mustang GT Performance possuí 5 modos de condução que ajustam automaticamente a velocidade e estratégia de troca de marchas, a resposta da direção, sensibilidade do acelerador, ronco do escapamento, atuação dos controles eletrônicos de estabilidade e tração e demais parâmetros do veículo.

Os modos de direção são:
 
Normal:  Modo ideal para a direção no dia a dia. Este modo é o equilíbrio perfeito entre conforto e praticidade. Trata-se do modo padrão após cada ciclo de ignição, e todos os sistemas alterados pelo controle do modo de direção são ajustados segundo as configurações base.
 
Esportivo: Ideal para condução esportiva com melhor desempenho e precisão ao volante. Esse modo aumenta a resposta do pedal do acelerador, retém a transmissão em marchas reduzidas por mais tempo e a direção elétrica fica mais firme, o que melhora a conexão e a resposta do motorista ao volante. Além disso, o som de escape muda para a configuração esportiva tendo em vista um som mais alto e agressivo e os controles de estabilidade e tração se tornam menos intrusivos.
 
Pista:  Ideial para ter um melhor desempenho de direção durante a pilotagem em circuitos fechados. No modo Track, o acelerador fica extremamente responsivo, a transmissão realiza trocas em rotações mais elevadas e reduções de marchas mais agressivas durante frenagens. Os controles de tração e estabilidade ficam ainda menos intrusivos. Esse modo não se destina a vias públicas, use-o somente em pistas fechadas, ou eventos destinados a condução em altíssima performance e em locais apropriados. Os sistemas de frenagem automática de emergência e frenagem e aceleração simultâneas estão desativados.
 
Escorregadio: Modo ideal para condução por estradas escorregadias, molhadas, cobertas por materiais soltos, como areia, pedra e até mesmo neve. O modo escorregadio diminui a resposta do motor durante a aceleração e otimiza a mudança de marcha em superfícies escorregadias. Em casos de uso do modo escorregadio em superfícies secas e duras pode produzir vibração, desequilíbrio no sistema de transmissão e desgaste excessivo do pneu.
 
Pista Drag: Modo ideal para quando se deseja obter o máximo de desempenho em uma arrancada em linha reta. Este modo aumenta a resposta do acelerador e a direção é colocada em configuração esportiva para trazer uma resposta melhor ao motorista. Os amortecedores adaptativos são otimizados para a aceleração máxima em linha reta, e o escape ativo é ajustado para a configuração mais alta tendo em vista um som mais potente. Use esse modo ao dirigir em pistas de Arrancada em circuito fechado onde o desempenho em linha reta ideal é necessário. O uso deste modo não se destina a vias públicas.